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2016年前投资130亿欧元,奥迪计划为新近公开的墨西哥工厂项目投资约10亿欧元【home一必发娱乐官网】

文章作者:汽车配件 上传时间:2019-10-19

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绝世小车讯 据德意志联邦共和国《小车道路交通》(AUTOStrassenverkehr)6月23晚报道,奥迪(奥迪(Audi))安插为多年来公开的墨西哥工厂项目投资约10亿法郎,并确认生产的车的型号为早先媒体揭露的GL450SUV。

绝世小车讯 3月四日,奥迪(Audi)小车发布了2015年前的投资安排。该公司就要大地范围内投资130亿比索,除了德意志乡土之外,以华夏、匈牙利(Magyarország)和墨西哥等新兴商城为至关重要。

奥迪(奥迪)小车CEO鲁Bert·施特德(Rupert Stadler)向《轿车道路交通》揭发:“投资额将要10亿美金左右,将用以投入生产大切诺基,面向海内各地售。”早先媒体曾测度报导墨西哥工厂项目所需总斥资额度不到20亿美元。

二零一六年前斥资130亿英镑

新工厂就要二〇一四年专门的学业投入运转,伊始生产技艺规划目的为150,000辆,拉动奥迪(Audi)达成二〇二〇年天下销量超过200万辆的对象。施特德建议,当前集团从未明确建厂的具体地址,可是其代表:“小编预测二〇一三年下7个月将作出最终决定。”

奥迪小车辆管理委担任财务和团体的董事Ake塞尔·Stowe贝克(Axel Strotbek)表示,公司陈设进一步推向完成后年战术,以超出宝马变为全球最大富华车企为目的;从现行反革命到二零一六年全球投资总额将达130亿韩元,约合172亿比索。

业老婆士指出,墨西哥在劳引力价格方面具有庞大优势,开首劳务工人的平均薪给低于8新币/时,相形之下美利哥则当先50加元。别的,墨西哥工厂在面往西美等商号时怀有有利的规范,同偶尔间还是能够共享欧市低税率优惠。

StoweBeck补充提议,奥迪(Audi)布置每年每度在新产品和才能的开销方面投入当先20亿加元。

文章来源:盖世小车网

具有的投资预算中,105亿欧元将用来在二〇一五年前的成品当代化和制品队容壮大上,其余还会有投资的大旨知识领域,诸如轻量化设计/构造和电气化重力。古板重力总成将经过规划开展更正,使得燃油成效越来越高。

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依据地区划分,奥迪的130亿日元投资中临近80亿将用来德意志英戈尔施塔特(Ingolstadt)和内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂。

德意志之外,奥迪(Audi)投资根本为神州、匈牙利(Magyarország)和墨西哥。位于匈牙利(Magyarország)Gyor的厂子就要2011年竣工,包涵一座车身成立车间、一座喷涂车间和一座冲压车间。位于中中原人民共和国佛日喀则海的奥迪(奥迪)工厂将要二零一六新年投入运作。另外,奥迪(奥迪(Audi))将要墨西哥阿雷格里港州圣何塞-齐亚帕(San José Chiapa)投入生产PRADO SUV,时间为二零一六年。

在新生市场连忙增加

当年四月,奥迪在天下限量内售出123,600辆汽车,相比2012年三月的111,431辆,同期相比拉长10.9%。1到1月份,累积划出售量抵达1,344,750辆,在二〇一八年同有的时候间1,193,103辆的基本功上,同期比较提高12.7%。

二零一五年3月奥迪(奥迪(Audi))在最大单一集镇中夏族民共和国销量为37,600辆,二零一八年相同的时间为29,861辆,同期相比提升25.9%。今年前10个月奥迪(Audi)累积在神州市集售出370,559辆轿车,相比二〇一八年前十个月的283,600辆销量,同期相比不大幅度提升30.7%。2013年奥迪全年在华销量为313,036辆,前十一个月累积划出卖量就已经超(Jing Chao)越该数字,二〇一七年有异常的大大概完成40万辆。

奥迪(Audi)在墨西哥10月销量从750辆同期相比较升高30.1%至976辆;前十一个月销量从6,958辆同期相比拉长18.5%至8,242辆。就算墨西哥本地集镇对于奥迪(Audi)来讲非常的小,但墨西哥工厂直面北美和南美商场,並且在亚洲市情享受关税减少和免除减价,由此征服美国造成奥迪(奥迪)北美工厂落点。

安排超越BMW

今年二月6日,奥迪轿车老板鲁Bert·施Ted(Rupert Stadler)表示,集团的对象是不晚于后年抢先BMW,届时年销量将当先200万辆。二〇一八年奥迪(奥迪(Audi))全世界销量130万辆,稍差于宝马的138万辆,超过了Mercedes-Benz。

11月,施特德接受德意志联邦共和国《南德意志报》(Süddeutsche Zeitung)访问时表明过相似的发言:“最迟到后年。这不是指前天或后天赶上并超过BMW,而是侵占并牢牢私吞头名的地点。”而从前施Ted曾表示二〇一五年将跃升满世界富华车企之首。

小说来源:盖世汽车网

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