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Suzuki凯泽西最大的性状即是二驱和前驱手动切换的陈设,Suzuki凯泽西最大的特征就是二驱和前驱手动切换的筹算

文章作者:汽车配件 上传时间:2019-10-30

“金九银十”向来是汽车销售行业上的传统旺季,汽车厂商们希望能在一年中的黄金时段,销售量上有所斩获,并且纷纷推出新品汽车。品牌与品牌、店与店之间的竞争也基本进入白热化的时代,打折促销比比皆是,借以煽动大家的购买欲望。汽车厂商在做好备战的同时,打的不仅仅是价格战,更多的是对汽车自身的性能与动力为主体推广,引导人们在购车上不能只局限于价格,更多的是结合性价比来选择一款适合自己的车型。

“金九银十”向来是汽车销售行业上的传统旺季,汽车厂商们希望能在一年中的黄金时段,销售量上有所斩获,并且纷纷推出新品汽车。品牌与品牌、店与店之间的竞争也基本进入白热化的时代,打折促销比比皆是,借以煽动大家的购买欲望。汽车厂商在做好备战的同时,打的不仅仅是价格战,更多的是对汽车自身的性能与动力为主体推广,引导人们在购车上不能只局限于价格,更多的是结合性价比来选择一款适合自己的车型。

据悉,铃木首款中级车凯泽西将于7月2日正式上市,凯泽西将以进口的方式引进国内销售。近日有消息称,凯泽西的价格分别为:2.4L MT标准版:18.98万、2.4L CVT豪华版:22.98万、2.4L CVT四驱豪华版:25.98万、2.4L CVT四驱运动导航版27.98万。虽然凯泽西是一款进口车型,但按照这个价格区间,与国产B级车的价格相当,很有竞争力。中国汽车消费网编辑,就为大家搜了目前市场上最热门的B级车购买详情,是要出手还是等待,看看价格再做决定吧。

9月初,中级车市场更是异常火热,让人们在暑夏即将过去的同时,似乎又感觉到了一丝“秋老虎”的温度。下面介绍一下,让中级车市场温度提升的几款车型:

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铃木凯泽西:预售18.98-27.98万

  1. Suzuki凯泽西最大的性状即是二驱和前驱手动切换的陈设,Suzuki凯泽西最大的特征就是二驱和前驱手动切换的筹算。Kizashi凯泽西----铃木推出的第一款中级轿车

9月初,中级车市场更是异常火热,让人们在暑夏即将过去的同时,似乎又感觉到了一丝“秋老虎”的温度。下面介绍一下,让中级车市场温度提升的几款车型:

铃木凯泽西kizashi的尺寸为4650×1820×1470mm,轴距为2700mm,在国内众多中级车中,铃木进口凯泽西车身尺寸与东风本田思铂睿最为接近,车身长度比思铂睿短71mm,但轴距却比思铂睿长5mm,是典型的小车身大轴距车型。

凯泽西是铃木在中国推出的第一款B级车,部分车型采用了四驱技术是这款车的亮点。作为国内中级车市场的新生力军,铃木凯泽西最大的特点就是二驱和四驱手动切换的设计。在操控台上有一个“AWD”与“2WD”的切换按键,可以视驾驶者的需求选择四轮驱动或两轮驱动。这种设计一般只在中高级SUV车上见到。

  1. Kizashi凯泽西----铃木推出的第一款中级轿车

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凯泽西是铃木在中国推出的第一款B级车,部分车型采用了四驱技术是这款车的亮点。作为国内中级车市场的新生力军,铃木凯泽西最大的特点就是二驱和四驱手动切换的设计。在操控台上有一个“AWD”与“2WD”的切换按键,可以视驾驶者的需求选择四轮驱动或两轮驱动。这种设计一般只在中高级SUV车上见到。

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动力方面,入门车型采用2.4升排量发动机以提高Kizashi的市场定位。这款2.4升直列4缸全铝发动机,包括活塞连杆机构都采用了轻量化材质,以追求更好的驾驶性能。普通版铃木Kizashi将有前驱和四驱两个版本。其中,前驱版车型将提供6前速手动变速箱和CVT无极变速箱两种选择,而四驱版只提供CVT无级变速器。采用的全新一代全轮驱动系统i-AWD,全速前进时能把发动机50%的动力输出传递到后轮上,大大提高了高速过弯的稳定性。

全新凯泽西配搭2.4升直列四缸发动机,DOHC带有VVT可变气门正时机构。铃木为凯泽西提供六前速手动变速箱和CVT无级变速箱供用户选择。这台六前速手动变速箱的齿比经过精心编排,低挡位强调性能表现,高挡位则注重燃油经济性和高速巡航性能。

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全新凯泽西配搭2.4升直列四缸发动机,DOHC带有VVT可变气门正时机构。铃木为凯泽西提供六前速手动变速箱和CVT无级变速箱供用户选择。这台六前速手动变速箱的齿比经过精心编排,低挡位强调性能表现,高挡位则注重燃油经济性和高速巡航性能。方向盘上的换挡拨片进一步提升了凯泽西的驾控乐趣。漂亮的性能数据便是对这套动力系统的明证,凯泽西CVT版从静止加速到100 km/h仅需8.8秒,若使用手动变速箱则可进一步缩短到7.8秒。燃油经济性是铃木的传统强项,雨燕和天语的油耗成绩早已有口皆碑,凯泽西的百公里综合油耗被控制在7.8升,相比同级竞争对手更具吸引力。

根据目前曝光的车型配置清单,进口铃木凯泽西标配8安全气囊,包括前、后、侧气囊和气帘、以及无钥匙启动系统,iPod接口装置等。另外,双区温控系统、真皮座椅以及导航系统等都被列入清单之中。丰富的配置,在众多的中级车中也占有不小的优势。

方向盘上的换挡拨片进一步提升了凯泽西的驾控乐趣。凯泽西CVT版从静止加速到100 km/h仅需8.8秒,若使用手动变速箱则可进一步缩短到7.8秒。凯泽西作为一款原装进口车型,我认为它的定价也算合理。拥有四驱车型是它的优势,这将对日常操控性拥有较大的帮助。

凯泽西作为一款原装进口车型,我认为它的定价也算合理。拥有四驱车型是它的优势,这将对日常操控性拥有较大的帮助。大气的外观加上豪华的内饰,相信在今年年底的销量将不可估量。

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>>此文章为厂商供稿,不代表汽车观点<<

铃木之前一直是以出品优秀小车的品牌,这次推出的凯泽西,首要面对的问题就是消费者之前对于这个铃木品牌的认识,大家能否接受一款铃木品牌的中型车,还有待市场的考验。

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