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印度11月轮胎产量增加10%,而卡车和公共汽车轮胎数量则仅增加8%home一必发娱乐官网

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-10-29

据印度《商业标准》1月27日报道:受汽车高销量的影响,2010年4-11月,印度累计生产轮胎7739万个,较之于前一年,增长了18个百分点。

印度11月轮胎产量增加10%,而卡车和公共汽车轮胎数量则仅增加8%home一必发娱乐官网。印度11月轮胎产量急剧增加10%,橡胶消费量随之增加。当前财政年度天然橡胶产量的增长令人满意。 综合媒体1月15日消息,印度11月轮胎产量增加10%,橡胶消费量随之增加。占该国橡胶大部分消费量的卡车和公共汽车轮胎产量增加6%。客车轮胎产量增加14%。 据汽车轮胎制造商协会数据显示,吉普车轮胎产量增加33%,但总产量并不突出。轻型商用车辆轮胎产量获得稳定增长,为10%。小轮摩托车轮胎产量显着增加22%,且总产量明显增加。但因小轮摩托车轮胎尺码较小,其只占该国总橡胶消费量非常小的一部分。 印度去年11月份橡胶消费量增加5.1%,而产量小幅减少4.3%。但当月该国橡胶产量过剩。随着印度橡胶种植园的产量低迷季节到来,未来几个月消费量预计将超过产量。这在12月份已经变得明显,12月橡胶产量不及总消费量。 Cochin橡胶贸易商协会的顾问Mr N Radhakrishnan称,该国小型橡胶种植户更多问题需要完善。当提及 Harrisons Malayalam 和Aspinwal等大型种植公司时,他称,他们生产率已超过每公顷2000公斤,而小型种植户的生产率仍约为每公顷1500公斤。 Mr Radhakrishnan称,种植公司通过科学种植和增加每公顷种植数量来达到产量目标,但小型种植户仍有待提高。小型种植户产量占印度全国橡胶总产量的近85%。 鉴于橡胶价格较高,小型种植户仍反对停止割胶并对年老的橡胶树进行再植。因此生产率持续下降。 当前财政年度天然橡胶产量的增长令人满意。但ATMA总理事Mr Rajiv Budhraja称,国内天然橡胶产量和消耗量的差距预计扩大。轮胎工业已大规模投资来提高额外产能,尤其是卡车和公共汽车轮胎生产上,橡胶需求将进 一步增加。

媒体消息,印度11月轮胎产量增加10%,橡胶消费量随之增加。占该国橡胶大部分消费量的卡车和公共汽车轮胎产量增加6%。客车轮胎产量增加14%。

单论去年11月份,印度轮胎产量就由47.6万提高到了56.8万左右,与2009年同期相比,增加19%。其中两轮挂车所用轮胎增幅最大,其次是三轮挂车轮胎。工业轮胎和吉普车轮胎产量也相应提高了18%,而卡车和公共汽车轮胎数量则仅增加8%。

据汽车轮胎制造商协会数据显示,吉普车轮胎产量增加33%,但总产量并不突出。轻型商用车辆轮胎产量获得稳定增长,为10%。小轮摩托车轮胎产量显著增加22%,且总产量明显增加。但因小轮摩托车轮胎尺码较小,其只占该国总橡胶消费量非常小的一部分。

印度去年11月份橡胶消费量增加5.1%,而产量小幅减少4.3%。但当月该国橡胶产量过剩。随着印度橡胶种植园的产量低迷季节到来,未来几个月消费量预计将超过产量。这在12月份已经变得明显,12月橡胶产量不及总消费量。

Cochin橡胶贸易商协会的顾问Mr N Radhakrishnan称,该国小型橡胶种植户更多问题需要完善。当提及 Harrisons Malayalam 和Aspinwal等大型种植公司时,他称,他们生产率已超过每公顷2000公斤,而小型种植户的生产率仍约为每公顷1500公斤。

Mr Radhakrishnan称,种植公司通过科学种植和增加每公顷种植数量来达到产量目标,但小型种植户仍有待提高。小型种植户产量占印度全国橡胶总产量的近85%。

鉴于橡胶价格较高,小型种植户仍反对停止割胶并对年老的橡胶树进行再植。因此生产率持续下降。

当前财政年度天然橡胶产量的增长令人满意。但ATMA总理事Mr Rajiv Budhraja称,国内天然橡胶产量和消耗量的差距预计扩大。轮胎工业已大规模投资来提高额外产能,尤其是卡车和公共汽车轮胎生产上,橡胶需求将进 一步增加。

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